3/23 吾妻線完乗

2014年3月23日(日)

この日は青春18きっぷを使って、
群馬県のJR吾妻線を完乗してきました。

まず、横浜から湘南新宿ラインと高崎線で高崎に出ます。

1.湘南新宿ライン 横浜9:11→籠原11:05
2.高崎線 籠原11:09→高崎11:41

高崎からは115系電車の吾妻線に乗り換えます。
途中の渋川までは上越線を走り、その先が吾妻線となります。
吾妻線は利根川の支流、吾妻川に沿って終点の大前まで走ります。
20140323_03吾妻線車窓3

自分が吾妻線に乗車するのは2回目になりますが、
この秋に八ツ場ダム建設に伴い一部線路が付け替わることで話題となっています。

岩島駅を過ぎ、線路が付け替わる始まりの区間に入りました。
20140323_04吾妻線車窓4

途中の川原湯温泉駅は付け替え区間に新設されるため
この看板の役目はもうすぐ終わることでしょう。
20140323_05吾妻線車窓0

長野原草津口駅に近づき、ここまでが線路付け替え区間となります。
20140323_01吾妻線車窓1

3.上越線・吾妻線 高崎11:43→大前13:23

終点の大前駅に到着しました。
ここで行き止まりになります。
20140323_02大前駅1


特急や一部の普通電車は手前の万座・鹿沢口駅発着となるため
ここまでやってくる電車は1日たったの5本です。
20140323_06大前駅2

20分ほど時間があるので、ホームから少し離れた川の方へ行ってみました。
吾妻川にかかる橋の上から、下流に向けて撮影。
20140323_07大前駅3

同じ電車で来た道を戻ります。
途中の長野原草津口駅で停車時間があるため、降りてみました。
20140323_08長野原草津口駅1

駅舎は前年の2013年に改築されて、きれいになりました。
ホームまで階段がなく、バリアフリーになっています。
20140323_09長野原草津口駅2

ホームに戻ってみると、反対側ホームに特急電車が止まっていました。
この3月のダイヤ改正から特急「草津」で使用されるようになった651系です。
2014023_10長野原草津口駅3

普通電車に戻って、高崎から湘南新宿ラインで横浜に戻りました。

4.吾妻線・上越線 大前13:44→長野原草津口14:01→高崎15:45
5.高崎線・湘南新宿ライン 高崎16:12→横浜18:37

この日はこれで完了。
1日がかりでの往復でしたが、大前での滞在時間は20分という鉄旅でした。
         
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