8/27 青春18きっぷでJRだけ乗車旅 常磐線で竜田まで篇

2017年8月27日(日)

青春18きっぷを使った日帰りの鉄旅、
今回は水戸線と常磐線の乗車になります。

以前ポケモンスタンプラリーで取手に訪れた時
茨城のご当地キャラのスタンプラリーがある事を
知り、そのスタンプを集めつつ、常磐線で
今行ける所まで行ってみようと思いつきました。

1.JR上野東京ライン・宇都宮線 横浜7:53→小山9:48

小山駅で水戸線に乗り換え。この日何度も
乗ることになるE531系電車に乗車します。
20170827_01_水戸線E531系@小山

2.JR水戸線 小山10:08→下館10:32

1か所目の途中下車は下館駅。
筑西市のご当地キャラ「ちっくん」の
スタンプを取得しました。

駅舎は昭和初期にできたものだそうで、
窓にはステンドグラスがはめ込まれています。

ちなみに駅舎前の女性像は「ジーンズ」という
題名なのですが、別に下館がジーンズに深い
関わりがあるというわけでは無さそうです。
20170827_02_下館駅 駅舎

この日は茨城県知事選挙があり、駅前の
デパートの建物のような筑西市役所には
それなりの人が訪れていました。
6期務めた前の知事が敗れて、新しい知事が
誕生したとニュースになっていましたね。

次の電車がやって来て、水戸まで進みます。
ローカル区間用となったE501系電車です。
20170827_03_水戸線E501系@下館

3.JR水戸線 下館11:00→友部11:41
4.JR常磐線 友部12:10→水戸11:59

水戸駅で水戸市のご当地キャラスタンプ
「みとちゃん」をゲットした後、後続の電車で
次の場所へ進みます。

5.JR常磐線 水戸12:10→日立12:39

降り立ったのはこちらの日立駅です。
下館駅の歴史ある駅舎とは対照的で、
前面ガラス張りの現代風建築な駅舎です。
まずは中央口に出てみます。
20170827_04_日立駅中央口

ここでは日立市かみね動物園のマスコット
「かみねっちょ」のスタンプを取得し、
スタンプラリー4駅達成の景品を
日立駅情報交流プラザでいただきました。

本当は駅舎内にあるカフェレストランで
昼食をと思いましたが、日曜日で行列が
出来ていたので諦めました。
仕方なく、駅前ショッピングセンターの
地下フードコートで昼食。

その後、反対側の海岸口へ出てみると、
太平洋が広がります。賑やかな中央口側からは
予想がつかない風景でした。
20170827_05_日立駅から太平洋を臨む

そして、海岸口側からみた日立駅の駅舎です。
日立市出身の建築家がデザインしたもので、
ブルネル賞駅舎部門で優秀賞を受賞しています。
20170827_06_日立駅 海岸口駅舎

今「関東の駅百選」を選出するのであれば
候補の一駅になるかと思われます。
茨城県では廃線により、桜川駅と鉾田駅が
廃駅になっており、そろそろ見直しがあっても
よいのではないでしょうか。

さらに先へ進み、福島県内に突入します。

6.JR常磐線 日立13:39→いわき14:37

常磐線で進めるのは竜田まで。
福島第一原発の事故により、竜田から先は
まだ不通となっている区間です。

この、いわきから先の区間を1日2往復だけ、
なんと651系特急電車を使って運行しています。
青春18きっぷで乗れてしまう特急車両です。
20170827_07_常磐線651系@いわき

7.JR常磐線 いわき14:42→竜田15:16

首都圏では複々線となっている常磐線も
四ツ倉駅を過ぎると単線になります。
そして、今行ける区間の終点、竜田に到着。

駅舎はどことなく、もの悲しい感じがします。
20170827_08_竜田駅 駅舎

駅前では富岡方面へ向かうバスが発着する
ものの、同じ電車でやって来た人ばかりで
地元の人はあまり見えませんでした。

ホームに戻り、不通区間の方向を撮影。
2017年10月には隣りの富岡駅までが復旧、
残る浪江までの区間も2020年までに復旧を
予定しているとのことです。
20170827_09_竜田駅ホームから富岡方面を臨む

乗ってきた651系特急車両の普通電車で
いわきまで戻ります。

8.JR常磐線 竜田15:24→いわき15:58

ここまで青春18きっぷで来ていましたが、
次の日が月曜日で仕事ということもあり、
帰りは特急ひたちで帰ることにしました。
いわきから乗車するのは初めてです。
20170827_10_特急ひたちE657系@いわき

9.ひたち22号 いわき16:18→品川18:51
10.JR東海道本線 品川18:56→横浜19:16

これで今夏の青春18きっぷ旅が終わりました。
今年は今までと比べ、電車の乗り換えが
多かったような気がします。
スタンプラリーが絡んでいるので仕方ないか。

次回は9月、久しぶりの西日本への遠征に
なります。大阪以遠の鉄道むすめスタンプ
収集を一気にやってしまう傍ら、あの番組を
見て気になった場所を散策して参ります。

8/14 JR東日本ポケモンスタンプラリー 郊外篇

2017年8月14日(月)

前週に引き続き、JR東日本夏休み恒例の
「ポケモンスタンプラリー」に参加、
千葉、茨城、埼玉の郊外駅に設置された
13のスタンプを集め全駅達成を目指します。

「休日お出かけパス」でもよいのですが、
ここは残り回数が余っていた
「青春18きっぷ」の1回分を使いました。

1.JR東海道本線 横浜7:44→東京8:15

まずは千葉県と茨城県のBエリアのスタンプを
集めるため、京葉線で蘇我に向かいました。
20170814_01_京葉線E233系@東京

2.JR京葉線 東京8:28→蘇我9:17

蘇我駅で1つ目のスタンプを取得。
この後は千葉、船橋と進みますが、
蘇我で総武線快速が来るとなんかもったいない。
20170814_02_総武快速線E217系@蘇我

3.JR内房線 蘇我9:27→千葉9:33
4.JR総武線快速 千葉9:44→船橋9:58

千葉エリアの3つのスタンプを取得したら
次は常磐線エリアに移動します。

青春18きっぷでは乗れませんが、柏に
手っ取り早く行くため、東武野田線に乗車。
20170814_03_東武野田線@船橋

5.東武野田線 船橋10:07→柏10:37

この区間は既に完全複線化したのだと思って
いましたが、一部単線が残っているのですね。

柏駅でこの日4つ目のスタンプを取得した後、
常磐線に乗り換えて牛久まで行きます。

6.JR常磐線 柏10:46→牛久11:15

牛久で5つ目のスタンプを取得。
この辺りで駅の写真でも撮ろうと思ったら
雨が降ってきました。

仕方なく先を急ぐことに。
上り方向に戻って取手、松戸と進みます。
20170814_04_常磐線E531系@牛久

7.JR常磐線 牛久11:26→取手11:38
8.JR常磐線 取手11:55→松戸12:17

松戸で7つ目のスタンプを取得し、
これでBエリアのスタンプを全部達成です。

残る埼玉県のAエリアのスタンプを集めるため
常磐線各駅停車と武蔵野線を乗り継ぎます。
20170814_05_常磐線各駅停車E233系@松戸

9.JR常磐線各駅停車 松戸12:20→新松戸12:27
10.JR武蔵野線 新松戸12:32→越谷レイクタウン12:45

越谷レイクタウン駅で8つ目のスタンプを取得。
2008年に開業した新しい駅で、
駅前にはショッピングセンターが広がります。

白い屋根で覆われた明るいホームに、
209系電車の武蔵野線がやって来ました。
20170814_06_武蔵野線209系@越谷レイクタウン

11.JR武蔵野線 越谷レイクタウン12:55→武蔵浦和13:13

武蔵浦和で9つ目のスタンプを取得し、
さらに埼京線で川越に向かいます。
その後は大宮、上尾、浦和と巡りました。
20170814_07_埼京線E233系@武蔵浦和

12.JR埼京線・川越線 武蔵浦和13:28→川越13:59
13.JR川越線 川越14:10→大宮14:33
14.JR高崎線 大宮14:42→上尾14:51
15.JR高崎線 上尾15:05→浦和15:21

最後のスタンプ取得駅となった浦和駅です。
高架化が完成し、それまで停車しなかった
湘南新宿ラインにもホームができて、
「県庁所在地」に相応しい駅になりました。
20170814_08_浦和駅 駅舎

あとは上野駅の特設ゴールカウンターに
向かいます。上野東京ラインなら横浜にも
帰れますが、ゴールのために途中下車。
やって来たのはE233系電車でした。
20170814_09_上野東京ラインE233系@浦和

16.JR上野東京ライン 浦和15:29→上野15:49

ゴールカウンターの設置時間が16:30までと
いうことで、何とかぎりぎりに到着。
平日でしたがお盆期間ということもあり、
たくさんのラリー参加者が並んでいました。

3エリア達成「ホウオウ」のキーホルダーと、
全駅達成「オリジナルポケモンキーリング」を
いただき、今回のスタンプラリーが終了。
これで横浜に帰ります。

17.JR上野東京ライン 上野16:12→横浜16:44

帰って、各エリア達成のキーホルダーを
全駅達成のキーリングに付けてみました。
こうやってみると、何となく達成感があります。
20170814_10_全駅達成プレートとキーホルダー

冬のドラゴンボール、夏のポケモンと
今年は2回のJRスタンプラリーを
制覇してしまいました。

何がテーマでも、スタンプラリーを通じて
電車に乗って駅を訪れる人が多くなれば
それでよいのだと思います。

次回は残り1回分の青春18きっぷで
茨城方面への日帰り旅をお送りします。

8/11 つなげて!全国鉄道むすめ巡り その7(伊豆篇)

2017年8月11日(金)

つなげて!全国鉄道むすめ巡りのスタンプ集め
第7弾は伊豆半島の2か所を訪問します。

・伊豆急行伊豆高原駅「城ヶ崎なみ」
・伊豆箱根鉄道修善寺駅「修善寺まきの」

この日は朝から曇り空でしたが、東海道本線を
乗り継いで熱海までやってきました。

1.JR東海道本線 横浜8:56→国府津9:45
2.JR東海道本線 国府津9:53→熱海10:29

国府津までの電車は空いていたのですが、
熱海まで行く電車は通勤列車並みの混雑。

この日は「山の日」で3連休の初日、さらには
お盆ということもあり、伊豆方面への行楽客だけ
ではなく、青春18きっぷで遠くまで乗り継いで
向かう人もいたことでしょう。

熱海駅で伊東線から伊豆急行に直通する
電車に乗り換え。こちらも混雑してました。
20170811_01_伊豆急行8000系@熱海

3.JR伊東線・伊豆急行 熱海10:34→伊豆高原11:21

伊豆高原がこの日の第1チェックポイント、
伊豆急行の鉄道むすめ「城ヶ崎なみ」の
スタンプをいただきました。
20170811_02_伊豆高原駅 鉄道むすめ

2年前の「全国鉄道むすめ巡り2015
1年半前の「鉄道ビックリ5スタンプラリー
に続く3度目の訪問になった伊豆高原駅ですが、
生憎の雨となってしまいました。
20170811_03_伊豆高原駅 駅舎

この先、下田方面にも行きたい気もしますが
もう1か所のスタンプもあるため、今回も
上り電車に乗って、伊東まで戻ります。

4.伊豆急行 伊豆高原11:42→伊東12:13

伊東駅に到着。
JR伊東線と伊豆急行の境界駅になります。
20170811_04_伊東駅 駅舎

次はバス移動になりますが、それまで
1時間以上もあるため、駅前の海鮮料理屋で
昼食を取りました。

それでも時間が余ったため、青春18きっぷで
改札内に入り、やって来る電車を撮影。

まずは伊豆急行のリゾート21の黒船電車。
これを普通電車で走らせるのだからすごい。
20170811_05_黒船電車@伊東

さらに待っていると、651系特急電車を使った
リゾート列車「伊豆クレイル」が入線しました。
そのうち乗ってみたい電車です。
20170811_06_伊豆クレイル@伊東

この後ホームを出て、バス乗り場へ移動。
目的の修善寺行きのバスがやって来ました。
本数が少ないので、乗り遅れると大変です。
20170811_07_東海バス修善寺行@伊東

5.東海バス 伊東駅13:30→修善寺駅14:25

山道を抜けて、1時間近くかけて修善寺駅に
到着。こちらも1年半ぶりの訪問になります。
20170811_08_修善寺駅 駅舎

修善寺駅がこの日の第2チェックポイント。
改札を通り、伊豆箱根鉄道の鉄道むすめ
「修善寺まきの」のスタンプを押印しました。

ホームに待っていた電車は、元西武鉄道で
活躍していた車両の1300系電車です。
しかも車体が西武色になっていました。
20170811_09_伊豆箱根鉄道1300系@修善寺

電車に乗る前に、ホームの駅名標を撮影。
その下には、修善寺まきの誕生1周年の
記念きっぷを宣伝していました。

鉄道むすめの名前の由来は、駿豆線の
終点とその手前、修善寺駅と牧之郷駅ですね。
20170811_10_修善寺駅 鉄道むすめ

あとはこのまま、横浜まで帰りました。

6.伊豆箱根鉄道駿豆線 修善寺14:42→三島15:20
7.JR東海道本線 三島15:23→熱海15:36
8.JR東海道本線 熱海15:47→横浜17:09

この日スタンプを2つ加えて、
集まったスタンプは全部で23個になりました。
残りの鉄道むすめスタンプはあと9個。

次回は9月に夏休みを利用して、
西日本の鉄道むすめスタンプを集めて廻る
予定です。

8/6 JR東日本ポケモンスタンプラリー 都区内篇

2017年8月6日(日)

JR東日本の夏休み恒例企画となった
「ポケモンスタンプラリー」に
今回初めて完全制覇目指して参加しました。

今年はポケモンの映画が20周年ということで
都区内および関東近郊の50駅に、歴代の
ポケモン映画のキャラクターをデザインした
スタンプを設置、集めるというものです。
20170806_01_ポケモンスタンプ帳

まずは駅に備え付けのパンフレットに、
50駅のうち6駅のスタンプを集めて
指定のゴール店舗へ行くと、上の写真の
スタンプ帳をもらうことができます。
ここからがラリーの本番になります。

ラリーエリアはA~Dの4エリアに分かれていて
それぞれのエリアのスタンプを制覇して
上野駅のゴールへ持って行くと、
1つずつ景品がもらえるという形式です。

既に、定期区間の横浜~新宿間の各駅や
Cエリアの八王子近傍、Dエリアの横浜近傍の
スタンプを会社帰りなどに集めており、
50個中16個のスタンプを拾得済みでした。

この日は品川駅で「都区内パス」を購入、
東京23区内の駅で残ったスタンプを全て
取得することにしました。

1.JR東海道本線 横浜8:40→品川8:59
2.JR山手線 品川9:06→田町9:08
3.JR山手線 田町9:18→浜松町9:21
4.JR山手線 浜松町9:24→新橋9:26
5.JR山手線 新橋9:30→有楽町9:32
6.JR山手線 有楽町9:35→東京9:37

田町から東京までの各駅でスタンプを取得し
早くもDエリアのスタンプを制覇しました。

特設ゴールカウンターのある上野駅を目指し、
引き続き山手線に乗り込みます。結果的に
この日1度きり乗車だったE235系電車に遭遇。
20170806_02_山手線E235系@東京

7.JR山手線 東京9:43→御徒町9:49
8.JR山手線 御徒町9:52→上野9:54

途中、御徒町でスタンプを取得してから、
上野駅へ。ゴールカウンターは10時からの
開設だったので、少し列に並んで待ちました。

こうして、1エリア達成の景品である
「ピカチュウ」のキーホルダーを入手。

上野動物園でパンダの赤ちゃん誕生や
国立西洋美術館の世界遺産登録など、
何かとホットな上野。今度ゆっくり来てみたい。
20170806_03_上野駅パンダ橋口

9.JR山手線 上野10:13→秋葉原10:17
10.JR総武線各駅停車 秋葉原10:22→錦糸町10:28
11.JR総武・中央線各駅停車 錦糸町10:33→飯田橋10:46

秋葉原、錦糸町、飯田橋の各駅でスタンプを
取得し、このまま中央線内のスタンプ集めを
続けます。E231系電車、飯田橋駅にて。
20170806_04_中央線各駅停車E231系@飯田橋

12.JR中央線各駅停車 飯田橋10:51→四ツ谷10:55
13.JR中央線各駅停車 四ツ谷11:00→信濃町11:02
14.JR中央線各駅停車 信濃町11:07→中野11:20
15.JR中央線各駅停車 中野11:25→西荻窪11:33

四ツ谷、信濃町、中野、西荻窪の各駅で
スタンプを取得し、Cエリアを制覇しました。

西荻窪の駅前は賑わっていますが、
土曜・休日は中央線の快速が通過する
俗に言う「杉並3駅」の1つです。
20170806_05_西荻窪駅 駅舎

ここからはJR・地下鉄の直通を乗り継いで
常磐線の亀有にワープします。
日中帯は15分おきに走る東西線直通に乗車。
20170806_06_東西線05系@西荻窪

16.JR中央線・東京メトロ東西線 西荻窪11:43→大手町12:14
17.東京メトロ千代田線・JR常磐線 大手町12:21→亀有12:43

亀有といえば、ご存じ両さんの地元。
半年前のドラゴンボールスタンプラリーの時と
反対側の出口に出ると、こちらにも銅像が。
20170806_07_亀有駅 両さん銅像

亀有駅のスタンプを押印後、
お昼時なので駅高架下の駅そばで昼食。

その後、常磐線を乗り継いで再び上野駅に
向かいます。乗車するのは、常磐線各駅停車と
直通する地下鉄千代田線の16000系電車です。
20170806_08_千代田線16000系@亀有

18.JR常磐線各駅停車 亀有13:02→北千住13:09
19.JR常磐線快速 北千住13:19→日暮里13:27
20.JR山手線 日暮里13:32→上野13:36

北千住と日暮里でそれぞれスタンプを押印し、
上野駅では再度、ゴールカウンターに寄って
2エリア達成景品である「マーシャドー」の
キーホルダーをいただきました。

次は赤羽、田端と進みスタンプを集めます。

21.JR上野東京ライン 上野13:45→赤羽13:55
22.JR京浜東北線 赤羽14:02→田端14:12

何故か京浜東北線乗車はこの1回だけでした。
20170806_09_京浜東北線E233系@田端

田端駅のスタンプを押印後、駅舎を撮影。
線路を跨ぐように駅ビル「アトレヴィ田端」が
建ち、駅ナカ店舗も意外と充実しています。
20170806_10_田端駅 駅舎

最後に山手線内回り電車を乗り継ぎ、
巣鴨、池袋、高田馬場の各駅でスタンプを
集めてこの日は終わりにしました。

23.JR山手線 田端14:20→巣鴨14:24
24.JR山手線 巣鴨14:27→池袋14:32
25.JR山手線 池袋14:36→高田馬場14:39
26.JR山手線 高田馬場14:43→新宿14:47

疲れたので、新宿からは湘南新宿ラインの
グリーン車に乗って横浜に帰りました。

27.JR湘南新宿ライン 新宿15:00→横浜15:30

この日集めたスタンプは全部で21個。
ここまでで50個中37個集めたことになります。

それにしてもポケモン、子供たちだけでなく
若者にも人気のようで、スタンプラリーは
どの駅も行列が出来ていましたね。

残りの13個はAエリア(千葉、茨城)と
Bエリア(埼玉)の郊外圏の駅になるので
別の日に改めて集めることにしました。
後篇に続きます。

7/26 つなげて!全国鉄道むすめ巡り その6(滋賀・京都篇)

2017年7月26日(水)

この日は午後から夜にかけて大阪で用事があり、
そのついでということで、滋賀県と京都府の
「つなげて!全国鉄道むすめ巡り」のスタンプを
取得しようと計画しました。

対象のスタンプは以下の通りです。
・近江鉄道八日市駅「豊郷あかね」
・京阪電鉄石山寺駅「石山ともか」
・嵐電嵐山駅「福王子ひかる」
・嵯峨野観光鉄道トロッコ嵯峨駅「嵯峨ほづき」

仕事の休暇は7/26当日1日だけでしたが、
前日夜に横浜から「ムーンライトながら」に
乗車し、早朝に滋賀県入りしました。

・ムーンライトながら 横浜23:36→大垣5:50
・JR東海道本線 大垣5:53→米原6:27

昨年は米原から近江鉄道に乗車しましたが、
今回は1つ先の彦根までJRで行きました。

1.JR東海道本線 米原6:29→彦根6:35

コンビニで軽食を調達し、待合室で朝食。
その後、近江鉄道のホームに入りました。

鉄道むすめ「豊郷あかね」ラッピングの電車が
停泊中。看板の裏側にいるのがちょっと残念。
20170726_01_豊郷あかね電車@彦根

前年の「関西鉄道むすめ&萌えキャララリー」
の時は、金曜日で一日乗車券が使えましたが
今回は水曜日なので普通に切符を買います。
そのため、彦根からということで。

やってきた電車は、近江鉄道創立120周年を
記念して復刻した「赤電」塗装でした。
20170726_02_近江鉄道線@彦根

こちらの近江八幡行きに乗って、途中の
八日市駅にある「豊郷あかね」スタンプを取得。

2.近江鉄道本線 彦根7:00→八日市7:35
3.近江鉄道八日市線 八日市7:41→近江八幡8:00

近江八幡からはJR新快速で石山へ。
見事に通勤ラッシュに巻き込まれました。

4.JR東海道本線 近江八幡8:04→石山8:26

京阪石山駅の改札を入ると、ホームに下る
階段の上で鉄道むすめ「坂本ともか」が
お出迎えしています。
20170726_03_石山ともか@京阪石山

2駅隣りの終着駅、石山寺に「坂本ともか」の
スタンプが設置されているため、向かいます。
4年連続で、もう何度も往復している気が…。
20170726_04_京阪石山坂本線@京阪石山

5.京阪石山坂本線 京阪石山8:35→石山寺8:39

今回も石山寺でゆっくりする時間はなく、
スタンプ取得後は乗ってきた電車で折り返して
浜大津まで乗車しました。

6.京阪石山坂本線 石山寺8:44→浜大津9:01

浜大津からは、2年前の鉄道むすめ巡りと同様
京阪京津線の京都地下鉄直通電車に乗車、
嵐電に乗り継いで京都の嵐山に向かいます。
20170726_05_京阪京津線@浜大津

7.京阪京津線・京都市営地下鉄東西線 浜大津9:03→太秦天神川9:39
8.嵐電嵐山本線 嵐電天神川9:54→嵐山10:08

嵐電の嵐山に到着。
3年連続の鉄道むすめ巡りでの訪問となり、
しかも今年1月にも来ているため、
すっかりお馴染みの場所になりました。
20170726_06_京福嵐山線@嵐山

この日3つ目のスタンプは、ゲストキャラと
いっても登場3回目の「福王子ひかる」です。
駅のインフォメーションセンターの中に
スタンプが設置されています。
20170726_07_福王子ひかる@嵐山

この日最後4つ目のスタンプは、
嵐山駅から徒歩圏内の場所にあります。

JR山陰本線の嵯峨嵐山駅に隣接する、
嵯峨野観光鉄道トロッコ嵯峨駅です。
20170726_08_トロッコ嵯峨駅 駅舎

この大きな駅舎の中には、日本最大級の
鉄道ジオラマ施設「ジオラマ京都JAPAN」
があります。

ジオラマの入口前に嵯峨野観光鉄道の
鉄道むすめ「嵯峨ほづき」のスタンプが
設定されていました。
20170726_09_嵯峨ほづき@ジオラマ京都JAPAN

初登場の鉄道むすめなので、お約束の
名前の由来を紹介。どちらもトロッコ列車の駅の
「トロッコ嵯峨」と「トロッコ保津峡」ですね。

本来なら「ジオラマ京都JAPAN」を観賞したり
トロッコ列車に乗ったりしたいところですが
お昼までに大阪へ行く必要があったため、
今回はどちらも諦めました。

ということで、嵯峨嵐山駅から青春18きっぷで
JRを乗り継ぎ、大阪へ向かいました。
20170726_10_山陰本線221系@嵯峨嵐山

9.JR山陰本線 嵯峨嵐山10:41→京都10:53
10.JR東海道本線 京都11:00→大阪11:30

かなり駆け足で4か所を一気に回り、
この日のスタンプ取得は終了しました。

午後から夜にかけては大阪での用事を終え、
深夜に「サンライズ」で横浜に戻る予定が、
この日の夜に滋賀県内で架線トラブルがあって
「サンライズ」が大阪駅で立ち往生。

結局、運行打ち切りで朝1番の「のぞみ」に
振り替え乗車して戻るという羽目になりました。
特急・寝台券は払い戻しになるということで、
その日のうちに取り戻しておきました。

つなげて!全国鉄道むすめ巡りのスタンプは
これで32個中、21個まで集まりました。
期間は2018年5月末までなのですが、
この勢いだと2017年中に全部行けるかも?

次回は8月、伊豆半島を攻める予定です。
プロフィール

ぼんばー

Author:ぼんばー
いつか日本の鉄道を乗りつくすことを夢見て、ひたすら日本を旅しています。鉄道に関するパワーサイトを構築することが目標です。

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鉄道の旅日誌と撮影記録


鉄・街・旅な、つぶやき日記
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鉄道、街歩き、旅…などなど。
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日本鉄道路線 制覇への挑戦!
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本気で全線を走破したい
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本気に全線走破をするまでの
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