本気で全線走破をしたいぼんばーの日記

本気に全線走破をするまでの過程を徒然と日記で綴ります。

今回は2020年8月～2021年4月にかけて
行われた阪神電車の謎解きラリーに参加した
模様を紹介いたします。

挑戦した謎解きはこちらです。
（※イベントは既に終了しています。）
→阪神電車謎解きゲーム　甲子園球場と幻のダイヤ

2020年は何度か関西に来る用事がありましたが
都合上、2回に分けての参加になりました。
なお、今回も謎解きの内容にはあまり触れずに
立ち寄った駅と場所を中心に紹介していきます。

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2020年8月29日（土）

この日は新横浜10:18発のぞみ219号に乗車。
新大阪には12:30の到着でした。1泊2日で
翌日に用事があったので、ゆっくりの大阪入り。

その足で阪神電車の大阪梅田駅に向かい、
謎解きキットを購入しました。
まずその大阪梅田駅周辺で謎解きを実施、
次の場所へ阪神電車に乗って向かいます。


ちなみに謎解きキットは2,000円で、
謎解きの中でも使用するオリジナルデザインの
一日乗車券付きでした。

1.阪神本線　大阪梅田13:50→西宮14:05

こうして最初に訪れたのは西宮駅です。
大阪梅田と神戸三宮のちょうど中間地点に
位置し、急行電車の多くはここで折り返します。


謎解きは西宮駅周辺を散策しながら進み、
最終的には西宮神社までやって来ました。

福の神えびす様を祀る神社の総本社で、
毎年正月十日の朝に、開門から本殿まで
たくさんの男たちが走る「福男選び」が
行われることでも知られています。


ここで準備されていた謎解きが思いのほか
難解で、結構な時間を費やしてしまいました。
何とかここを突破し、西宮駅へ戻って遅い昼食。
謎解きキットに同封されている特典クーポンで
西宮駅ビル内のレストランでいただきました。

その後、電車に乗って武庫川駅に着くまでに
解けと指示された謎に挑戦しながら武庫川へ
向かいました。

2.阪神本線　西宮16:40→武庫川16:48

武庫川駅で阪神武庫川線に乗り換えます。
2020年6月に武庫川線用に5500系電車を導入、
阪神タイガースや甲子園球場をイメージした
4種類のデザインが施されています。
そのうちの1つ「甲子園号」に乗車しました。


3.阪神武庫川線　武庫川17:00→武庫川団地前17:05

全長1.7kmで全4駅、わずか5分で
終点の武庫川団地前駅に到着しました。
以前の訪問が2012年なので、8年ぶりです。


改札を出てすぐの場所に次の指示があり、
この後は駅前に広がる巨大な武庫川団地の
中を探索することになりました。

17時を過ぎていましたが、夏の暑い日でした。
管理事務所で特典クーポン引き換えの冷たい
お茶がいただけたのがありがたかったです。

団地の中央に位置するペデストリアンデッキ
からの景色です。
このペデストリアンデッキの下にある広場に
2021年7月、阪神電車の「赤胴車」が保存され、
コミュニティスペースとして活用されています。


一通り謎解きのポイントを巡って、
武庫川団地前駅に戻ってきました。
阪神電車で次に進むべき駅へ向かいます。

4.阪神武庫川線　武庫川団地前18:29→武庫川18:34
5.阪神本線　武庫川18:42→鳴尾・武庫川女子大前18:43

しかし、この日は20時までに新大阪のホテルに
戻らないといけなかったため、駅の下見だけして
謎解き1日目は打ち止めとなりました。

6.阪神本線　鳴尾・武庫川女子大前19:00→尼崎19:07
7.阪神本線　尼崎19:10→大阪梅田19:18

そして翌日は南海電車で和歌山に向かいました。
→8/30 和歌山電鐵　残り2回きっぷで三社巡り

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2020年9月27日（日）

この日は新横浜7:10発のぞみ7号に乗車し、
新大阪には9:21の到着。日帰りの大阪です。
午後から大阪市内で用事があるため、午前中に
謎解きの残りを片付けることにしました。

キット付属の1日乗車券はもう使えませんが、
もう目的地との往復だけだと踏んで、
フリーパスは使わず阪神電車に乗車します。

1.阪神本線　大阪梅田9:40→武庫川9:56
2.阪神本線　武庫川10:02→鳴尾・武庫川女子大前10:03

鳴尾・武庫川女子大前駅から謎解き再開です。
以前は「鳴尾駅」でしたが、阪神が沿線の
武庫川女子大学と包括連携協定を締結し、
2019年10月1日に駅名が変更されました。
高架駅の設計にも大学が関わったとの事です。


駅舎内に謎解きの手がかりがあり、そこから
冊子の地図や手がかりを頼りにしながら、
近くの大型ショッピングモールまで歩きます。

裏側からそのショッピングモールの中に入り、
ここでもいくつかの手がかりを探しながら、
謎解きを進めていきました。

そしてショッピングモールの表側に出ました。
その場所とは「ららぽーと甲子園」でした。


ららぽーとの中では船橋に続く2番目に開業の
店舗だそうで、しばらくは関西圏唯一でしたが
今では大阪の和泉市や吹田市にもできました。

ここでも謎解きキット同封の特典クーポンが
使えるお店がありましたが、時間が限られて
いるためパスして進みました。

さて、謎解きも大詰めです。
ららぽーとのちょうど向かい側に位置する
超有名スポットの目の前までやって来ました。
「阪神甲子園球場」です。


特典クーポンで「甲子園歴史館」の入館割引が
ありましたが、時間の関係で寄れません。
阪神ファンではないけど、行ってみたかった。

さらに謎解きを進めていくと、やがて甲子園駅に
辿り着きました。駅周辺でゆっくりできる場所を
見つけて、そこで最後の謎解きに集中。
何とか午前中に全ての謎解きを完了させました。

この時点で時刻は12時前。駅前のラーメン屋で
昼食をいただいてから阪神電車に乗車。
山陽電鉄からの直通特急を撮影してましたが、
実際に乗ったのはその後の急行のはずです。


3.阪神本線　甲子園12:32→野田12:44

あとは地下鉄に乗り換えて大阪市内で
午後の用事をこなすのでした。

こうして2日間を掛けましたが、阪神電車での
リアル謎解きゲームを楽しむことができました。
西宮神社、武庫川団地、ららぽーと甲子園、
甲子園球場といったたくさんの沿線スポットも
周ることができて満足でした。

次回は関東圏の民鉄で実施された
謎解きラリーの模様をお送りする予定です。

2020年9月11日（金）

前回の続きです。
箱根町港から箱根関所を見学しつつ、
元箱根港まで歩いて戻ってきました。

ここからは往路と同様「箱根フリーパス」で
乗車できる箱根の乗り物を乗り継いで、
箱根湯本駅まで戻っていくことにしました。

まずは箱根海賊船で桃源台港へ向かいます。
最後なので奮発して特別船室に乗車しました。
箱根フリーパスがあれば100円引きです。

こちらの「クイーン芦ノ湖」に乗船します。
3日間で3隻の海賊船を制覇しました。


3.箱根海賊船　元箱根港13:00→桃源台港13:25

昼食がまだだったので、昨日気になった
桃源台ビューレストランに入って昼食です。
おすすめのふわとろオムライスをいただきます。

芦ノ湖を目の前に眺められる席に座り、
この旅最後のランチタイムを過ごしました。


昼食のあとは箱根ロープウェイに乗車し、
大涌谷を目指しました。

ロープウェイの中から、眼下に眺められる
芦ノ湖が名残惜しく感じます。


4.箱根ロープウェイ　桃源台14:05→大涌谷14:21

1日目に続き、大涌谷に再訪しました。
箱根を観光地たらしめる火山のことが学べる
「箱根ジオミュージアム」に立ち寄り、
展示内容を時間をかけて観賞してきました。

あらためて、展望台からも大涌谷を眺めます。
白い噴気が勢いよく立ち昇っています。


大涌谷で少々時間を過ごしたあと、
さらにロープウェイで早雲山へ進みます。

ロープウェイで大涌谷の真上を通ります。
火口を真下に眺めるというのは迫力があります。


大涌谷を過ぎると、強羅の温泉街が眼下に
見えてきました。この辺りの旅館やホテルは
富士山の眺めも良いでしょうから、今度旅行
する時は訪れてみたいと思います。


5.箱根ロープウェイ　大涌谷15:30→早雲山15:38

早雲山ではまた「cu-mo箱根」で周辺の
景色を眺めてから、ケーブルカーに乗ります。
足湯は相変わらず先約がいたのでパスです。

この日は3日間の旅行の中で一番の人出を
感じました。金曜日から3日間で箱根を旅行
しようと思う人は多いのでしょうね。

往路では青い車体の車両に乗りましたが、
復路では赤い車体のケーブルカーです。
やはり箱根の乗り物は赤の方が似合います。


6.箱根登山ケーブルカー　早雲山15:54→強羅16:04

強羅ではゆっくりせず、ホームで出発待ちの
登山電車に乗り込みました。古参のモハ1形、
モハ2形の連結3両編成でした。

ちなみにモハ1形電車はロングシート、
モハ2形電車はボックスシートになっていて、
クロスシート好きの私はモハ2形に乗車します。

強羅から乗るときは進行方向を背に向けて
座ります。箱根湯本までにスイッチバックが
3回あるため、最終的には進行方向前向きに
進むことになるからです。

小涌谷駅を過ぎた先の大きなカーブでは
大きな摩擦音を立てて走るところを撮影です。


次は強羅から乗ると最後のスイッチバックに
なる出山信号場に停車中の風景です。
下の方には、現存する日本最古の鉄道橋と
なった早川鉄橋（出山の鉄橋）が見えます。


7.箱根登山鉄道　強羅16:08→箱根湯本16:46

玄関口の箱根湯本まで戻ってきました。
ここまで乗車してきたモハ2形108号です。
旅の最後に乗車できたのは良かったです。


もう1台残っているモハ2形の109号は、
2021年3月を最後に引退すると発表されました。
時代の流れとはいえ、寂しくなりますね。

さて箱根湯本では、30分の乗り換え時間を使い
ここまで集めたエヴァンゲリオンスタンプラリー
の景品交換と、各所へのお土産の購入をして、
改札内の「箱根キャリーサービス」で運搬を
お願いした荷物の受け取りを行いました。

帰りもロマンスカーで海老名まで帰ります。
最新型のロマンスカーGSEに乗車しました。


8.はこね32号　箱根湯本17:25→海老名18:20
9.相鉄本線　海老名18:25→西谷18:44

これで帰宅し、3日間の箱根旅行が終了です。
3日間使用した「箱根フリーパス」は、
往復切符も兼ねているため、残念ですが
終着駅の自動改札機に回収されてしまいました。

Go To トラベル期間だったとはいえ、
遠くに出掛けるのが憚られたこのご時世、
地元応援も込めての3日間の箱根旅行でしたが
小学生の林間学校以来に行った元箱根地区を
久しぶりに訪れることができ、感激でした。

全ての行きたい場所に行けたわけではなく、
今度は1泊2日でも行ってみたいなと思います。

最後までご覧いただきありがとうございました。
次回は千葉の乗り鉄をお送りする予定です。

2020年9月11日（金）

「箱根フリーパス」を使った2泊3日の箱根旅行、
最終日の3日目の朝を迎えました。
旅館の食堂から、芦ノ湖を眺めながら
朝食をいただきました。


朝食をいただいた後、帰りの荷物をまとめて
「箱根キャリーサービス」で箱根湯本駅まで
届ける手配をして、3日目の旅に出発です。

2日間お世話になった「箱根エレガンス」です。
前日夕方に入った芦ノ湖を一望できる
露天風呂はとても気持ちが良かったです。


公式ホームページはこちら。
→箱根エレガンス

まずは前日同様、箱根旧街道の石畳を通って
芦ノ湖の元箱根港まで歩きました。

午前中はバスで静岡県に入り、東海道沿いの
山中城跡を訪問しようと決めていました。

伊豆地区を中心に路線を持つ「東海バス」が
元箱根港から箱根峠を経て三島駅までを
結んでいます。このバス路線も三島駅までの
全区間で箱根フリーパスが利用可能です。

こちらに乗車して、山中城跡を目指しました。


1.東海バス(N)　元箱根港9:25→山中9:39

バス停は「山中城跡」の1つ手前「山中」で
下車します。こちらの方が本丸や天守台跡が
近く、早く行くことができます。

国道1号で箱根峠を越えた静岡県三島市に
あり、周辺は山中城跡公園として整備されて
います。日本百名城の1つになっています。


鳥居をくぐって階段を登った先には、
天然記念物の大カシの木がありましたが、
2018年9月の台風20号の被害を受けて
倒れてしまったとのことでした。

さらに進んだ場所に本丸跡があります。
ここから上に見える、木々に囲まれた場所が
天守台の跡です。（白い旗が立つ場所です。）


この後は景色の良い場所に行ってみます。
西ノ丸と呼ばれる場所が物見台になっており
周辺の城跡と遠くの景色を眺められました。

真正面の山は標高1,504mの愛鷹山です。
その右には頂上が雲に覆われた富士山、
左側遠くには三島市街地の先に駿河湾が
見えています。


城跡公園を周回する道を歩きましたが、
その内側には「障子堀」が見えます。

障子のさんのように見えることからその名が
付いていますが、戦国時代に山中城を
築城した後北条氏の特徴だったといいます。


一通り周回した後、「山中城跡」バス停がある
城の正門の方へやって来ました。
案内所の前に日本百名城スタンプが設置
されており、持参したスタンプ帳に押印します。

この場所で国道1号を横切るように、
箱根旧街道（旧東海道）が通っています。
そしてここでも、石畳の道が残っています。


箱根町に戻るバスが来るまで時間があり、
石畳の道を往復しました。坂道は上りより
下りの方が危ないので気を付けないと…。

実は三島行きのバスでもう少し先まで乗ると
「三島スカイウォーク」へも行くことができた
のですが、今回は時間の関係上諦めました。

元箱根港行きのバスで箱根町に戻ります。


2.東海バス(N)　山中城跡10:45→箱根町港10:57

バスに乗っている間に大粒の雨が降ってきて、
箱根町港でバスを降りた時にはどしゃ降りに。
バスターミナルと直結するレストランの建物の
中でしばらく雨宿りしました。

雨が止んだ後に、ここの隣りにある
「箱根駅伝ミュージアム」を訪問しました。
箱根駅伝の歴史や歴代選手のユニフォームが
展示されており、興味深く観賞しました。
箱根フリーパス提示で入館料割引になります。


ここからは歩いて元箱根港まで戻ります。
その途中でもう一つ寄っていきたかった場所、
箱根関所にも訪問します。

2007年3月に江戸時代の箱根関所の姿を
完全復元し、箱根の観光名所となりました。
前年の2019年が開所400周年でした。

中に入って反対側に通り抜けるのも入館料が
必要で、文字通り「関所」になっています。
箱根町港側「京口御門」から入るのが
案内上の順路となっています。


関所の建物を見学した後、階段を登って
高台にある遠見番所へも行きました。

関所全体が見渡せるのはもちろんのこと、
芦ノ湖を一望できる絶景のスポットです。
ちょうど箱根町港を出た海賊船が見えました。


この後、反対側の江戸口御門から関所を出て、
箱根旧街道を通って元箱根港まで歩きました。

バス1本で箱根湯本駅まで出ることも簡単に
できますが、せっかくの箱根フリーパスなので
往路で来た経路で箱根の乗り物を乗り継いで
帰ることにしました。

後篇ではこの先の帰路を、
主に車窓を中心でお送りする予定です。

2020年9月10日（木）

前回の続きです。

箱根フリーパスを使った箱根周遊の2日目、
桃源台からバスに乗ってやって来たのは
「星の王子さまミュージアム」です。


フランスの作家サン=テグジュペリの代表作
「星の王子さま」を題材にした世界で初めての
ミュージアムとのことです。

箱根フリーパス提示で入館料150円引きです。
運営しているのはTBS系列の会社なんですね。

エントランスを抜けてローズガーデンに出ます。
バラの見頃は過ぎていますが、小さな花が
咲いていてフランス式庭園や建物を彩ります。


館の外側を周りながら進む順路になりますが、
側面に1900年代のフランスの街並みの建物を
再現しています。

裏側が館内の展示ホール、映像ホールへの
入口になっていて、作者サン=テグジュペリの
生涯や「星の王子さま」の物語の世界観を
紹介する内容となっていました。


実はこちらでも、謎解きプログラム
「星の王子さまと導きのダイス」に挑戦です。
館内の展示を観賞しながら1時間半ほど
謎解きをしていました。有料キットとあって、
かなり手の込んだ内容で頭を使いました。

謎解きを終えて、ミュージアムを後にします。
次に乗車する観光施設めぐりバス(S)は、
仙石原から強羅までに散らばるいくつかの
美術館・ミュージアムを結ぶ路線です。


3.箱根登山バス(S)　川向・星の王子さまミュージアム12:52→強羅公園13:15

前日に続き、強羅公園へやって来ました。
昨日の謎解きプログラムを完結させるためです。
今回は公園の上側、西門から入園します。

入ってすぐ、六角屋根の音楽堂とその下に
広がるローズガーデンが見下ろせます。
遠くの山には大文字が見えています。


前日の夜も寝る前にじっくり考えたおかげで、
無事完遂することができました。
途中の昼食は、噴水池の向かって右にある
「Cafe Pic」の名物である「強羅園カレー」を
いただきました。

この時点で時刻は午後3時前。
天気が心配でしたが、当初は箱根旧街道を
歩いてみたいと思っていたため、強羅駅から
登山電車で箱根湯本まで戻りました。

4.箱根登山鉄道　強羅15:08→箱根湯本15:46

乗車していると途中で雨が降ってきてしまい、
これでは旧街道の石畳歩きは危なそうなので
予定を変えることに。プランを電車の中で考え、
箱根湯本で乗り換えです。

乗車してきた登山電車「アレグラ号」です。


さらに小田原方面へ2駅戻りました。
箱根フリーパスのフル活用です。

5.箱根登山鉄道　箱根湯本15:51→風祭15:59

風祭駅までやって来ました。
駅と直結した「鈴廣かまぼこの里」の中を抜け
国道越しに見ておきたかったのがこちら。


遡ること1年前、2019年9月にオープンした
「えれんなごっそCAFE107」です。
同じ年の7月に箱根登山電車から引退した
モハ1形107を譲り受け、展示しています。

本当は近くまで行きたかったものの、
国道を横断できる場所まで行くと時間的に
厳しかったため、この位置での撮影だけです。
（後日訪問したので、別途紹介予定）

風祭滞在20分で、箱根湯本へ折り返します。
この3日間で小田急1000形電車に乗ろうとは、
最初は思ってもみませんでした。


6.箱根登山鉄道　風祭16:18→箱根湯本16:25

箱根湯本駅で夕飯のお弁当を調達し、
帰りは元箱根までバスで帰ります。

(H)箱根町線の方が本数が多いのですが、
当初予定していた旧街道歩きを少しでも
感じようと、(K)箱根旧街道線に乗車しました。

駅を出るとバスは最初小田原方向へ進み、
1つ目のバス停を過ぎた先で早川を渡ります。
ここからが箱根旧街道となっていて、バスは
急なカーブが続く山道を登っていきます。


7.箱根登山バス(K)　箱根湯本駅16:40→元箱根港17:15

乗車した便が元箱根港まで行ける最終便で、
その後の便は途中の上畑宿止まりになるため
風祭の滞在時間が短くなってしまった次第です。

元箱根港近くのコンビニでお茶などを購入し、
もう1度バスに乗って宿に戻りました。
これで2日目の旅程が終了となります。

夕飯は箱根湯本駅の名産品店で購入した
箱根登山電車「再開」記念弁当です。


あの豪雨からの箱根登山電車の復旧なくして、
今回の箱根旅行は成立しません。
復旧に携われた方々に本当に感謝です。

次回は最終日3日目、ちょっとだけ静岡に足を
伸ばしてから最後の箱根町観光、そして
帰路に着くまでの旅程を紹介いたします。